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派克SS269 系列船舶软壁湿式排放软管

SS269 系列船舶软壁湿式排放软管,作为柔性连接而存在,为各种船舶发动机应用中发动机热水和废气排放的排放系统中介质的循环、冷却而设计,其高耐温可达+93°C,工作压力可达200 psi

派克SS269系列船舶软壁湿式排放软管,在各种船舶湿式排放系统应用中能表现出卓越的服务能力。该软管柔韧性很好,使得管路布置/安装具有很好的可操作性,并且在通常的发动机机舱里具有很好的耐油和耐高温特性。SS269系列软管能比硬管管路更吸收振动,由于该软管尺寸之间的增量小导致该软管的尺寸规格更多以符合船舶工业更多管路尺寸规格连接的需要,这也为客户提供了很大的便利。


市场:
• 船舶

特性/优点:
• 芯管: 黑色丁腈橡胶材料使得该软管与油品和热的废气具有很好的兼容性,其耐温可达+93°C。
• 增强层: 多层纤维缠绕实现了软管的强度和持久耐用性。
• 外胶层: 黑色丁腈橡胶使得该软管耐热和耐油。

应用:
-介质
• 热的废气
• 油品
• 水
• 湿式排放
-使用场合
• 冷却系统
• 热交换器
• 湿式排放系统

工业标准:
• ABYC
• SAE J2006R1
• USCG

安全/技术指南:
• 实际安全系数: 4:1
• 不能选择该产品应用与精炼燃油,或者硬壁/吸油应用。

警示:
• 匹配不同的软管接头或抱箍可能导致其软管总成的更高工作压力低于其相应软管额定的更高工作压力,请参考NAHAD工业软管总成操作指南。

PARKER软管

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