如果系统的每个组件非常可靠，可以长时间平稳运行，这对现代轨道车辆的设计工程师意义非常重大。EO-2接头对轨道交通行业应用来说极为可靠。即使经过多年持续使用，也无需重新拧紧这种软密封接头，且EO-2接头的密封件的设计可节省长期成本。此外，当可以使用专业工具简单、安全且快速的安装EO-2接头时，对于安装工人来说是不可多得的好消息。当然EO-2接头还具有其他好处。

EO-2接头的优点  

1. Ermeto 卡套系统设计

Ermeto卡套系统主要优势在于设计细节，EO-2接头基于Ermeto卡套系统这个众所周知的产品开发。它具有一项特性 — 大体积弹性密封。从外部看不见密封，即使在极端应用条件下，密封也能确保持久的功能及其密封性。

EO-2接头弹性密封件的剖面显示出特别大的横截面，即使在不好的管道和接头公差范围内也能实现安全密封。密封效果由系统压力支持，这意味着EO-2接头非常适合高压应用。由于密封件的高预载荷，EO-2接头设计具有强大的气密密封性，这可防止真空条件下的空气渗透。与其它接头类型相比，EO-2接头系列没有破坏密封件的间隙结构。防止了由“脉冲效应”引起的诸如螺旋挤压或密封磨损所可能造成的伤害。

2. 装配的优势 – 避免装配不足和过度装配

接头安装常见问题是装配不足和过度装配，EO-2接头消除了这一可能，因为在装配之前，在密封和定位环的端面之间存在间隙。一旦定位环到达其进入管道的最终切入深度，该间隙就会闭合。极其清楚的指明了装配已完成。通过手动装配也可获得同样好的装配效果。因此，通过操作员的目测进行检查就可以确认装配是否完成。

3. 通过明显且可感知的停止点来提高装配安全性

一旦两个环之间的间隙关闭，EO-2接头连接就可进行组装检查和最终安装。将功能螺母从扳手带紧，再拧动1/4到1/6圈即可。这个显而易见的停止点增加了使用者的安全感，并有效防止危险的装配不足情形。始终记住这一点：“转到停止点了就安装完成了”。EO-2接头的设计就是这么人性化。

4. 符合国际标准

EO-2接头符合DIN 2353和ISO 8434标准。它们适用于外径6 - 42 mm的钢管。—— 涵盖大多数应用范围。并且它可在高达 200℃的温度下使用。相反，在北极温度条件下也没有问题。EO-2接头有碳钢和不锈钢两种，具体取决于您的应用。所有EO-2接头均通过EN45545-2和EN61363认证，并具有IRIS认证。对于设计师而言，这意味着有大量符合国际标准的接头可以选择，将简化设计难度, 也减少采购清单。

5. 应用范围广，易于装配

应用范围广意味着更广的设计领域可以使用。EO-2接头涵盖液压和气动应用。对于用户而言，EO-2接头降低了成本和装配工作。此外，EO-2接头系列也极其适合安装空间特别受限的情况。EO-2接头润滑效果良好，易于装配。尺寸25S/28L以上的螺纹用EO-LU进行了额外的螺纹润滑处理。因此，EO-2接头的扭矩减少了约25%，有助于防止装配不足情形。

6. 使用EO-2功能螺母节省采购和仓储成本

EO-2功能螺母，密封和定位环三者被装配在一起，如此以来，这三个单独部件不会缺失，并形成一个设计元件。因此，密封件和卡套等各个部件不会被遗漏、混合或以错误的方式安装。必须不惜一切代价避免所有潜在的失误，因为它们会影响乘客和铁路人员的安全。装配期间，不必将各个部件费力地聚集在一起。用户可缩短装配时间，降低仓储成本，提高系统的安全性。从整体来看，EO-2系列接头能协助您减少整体成本、安全可靠，可作为同类接头系统的替代品。EO-2系列接头在全球派克汉尼汾经销体系内可采购。若要更换，可更轻松地采购所需的组件。