派克宗旨阐明了我们如何影响周围的世界。

• 它关乎我们利用专业技能实现工程技术突破，培养客户创意——从复杂挑战到现实生活中的应用，

• 更关乎创造一个更好、更高效、更可持续的明天。

而低阻力D型圈则涉及上述每一个方面。

该项目始于两家先进的美国汽车制造商之间的合作。

• 一家制造商计划为后轮驱动的车辆设计一款10速变速器。
• 而另一家则计划为前轮驱动的车辆设计一款9速变速器。

随着皮卡车数量逐年增长，两家制造商都致力于提高燃油效率，从而减少排放、遵守政府规定，同时希望参与合作的派克汉尼汾为其提供密封领域的专业支持。

派克汉尼汾凭借其材料科学和设计专业技能实现了一项工程突破——这是一个成本效益高的替代方案，可替代径向密封中的传统密封。在径向密封应用中，低摩擦力至关重要。

位于伊利诺伊州伍德布里奇的O形圈和工程密封事业部对现有的O形圈设计进行改进，研发出一种新型低阻力D型圈，它有助于减少阻力，改善换档平稳性及燃油效率。

每个传动组件包含37个低阻力D型圈，约占内部密封件的90%。实际零件测试表明，与常用的模制密封件相比，派克汉尼汾的低阻力D型圈可将阻力降低30%到70%。

O形圈和工程密封事业部很早就与变速器设计师和发动机设计师展开合作，以便将该产品推向市场。如今，低阻力D型圈有助于满足政府严格的燃油效率要求，改善驾驶体验。而对派克汉尼汾而言，这是在为客户创造重要价值，帮助其降低对环境的影响，为创建更好的明天而努力！