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液压马达在自动洗车系统中大放异彩!

时代在发展,科技在创新,人们的生活节奏也在加快。在这个效率为王的时代,有车一族却难免在节假日遇到洗车难、洗车要排队等情况。近几年,全自动洗车开始进入人们的视野,并在国内逐步兴起。去年,广州中石化多个加油站推出全自动洗车服务,车主只需将车停到指定位置,通过扫描旁边触摸屏上的二维码,便可进入洗车流程,整个过程不用人工,五分钟后,一辆洁净如新的车便呈现在眼前。

这种高效的洗车系统不仅需要清洁剂和水,还需要适当的设备。在洗车系统中,关键元件是马达(电动机或液压马达),因为它驱动刷子、水管、汽车等。马达必须在恶劣的环境下长时间运行,因此,马达的选择是一项独特的工程挑战。

电动机使用寿命长,备受消费者青睐,但长时间在潮湿多水的作业环境中可能会出现多种问题。水电不相容,在洗车应用中普遍存在泄漏、锈蚀和腐蚀,这可能导致电动机提前出现故障。此外,电动机费用也更高。一般来说,在性能相当的情况下,电动机加上齿轮箱的价格是液压马达价格的四到五倍。如果涉及到维修,电气设备的零件更换成本也会更高。


相比之下,液压马达更具成本效益。然而,在人们的印象中,液压管路可能发生破裂并导致漏油。通过对系统进行正确维护,液压马达也可以运行相当长时间,这包括:

  • 定期检查和更换磨损的液压软管
  • 使用不锈钢管
  • 对液压动力站油箱进行正常维护,以达到所需的液位高度

金属接触到水,容易产生腐蚀。液压马达的设计使其比电动机更耐受腐蚀。未涂漆的液压马达表面会形成一个锈蚀层,使马达适应潮湿环境,同时不影响性能。

派克汉尼汾(Parker)旗下的低速大扭矩马达可用于传送系统、车轮抛光机和/或刷子中。这些马达有两个压力区,高压轴封无需额外的壳体泄油管接回油箱。这一设计在降低成本的同时,减少了接头和软管的泄漏点。通过马达的内部流道,液压油可以到达所有内部部件,从而使内部轴承中的液压油始终保持清洁,并润滑轴封,清洁的液压油可以延长部件使用寿命。 坚固的轴承能够承受较高的侧向负载,适用于像汽车输送带等需要链条或链轮轴连接的应用场合。TK系列马达结构坚固,可在6 x 10英寸的紧凑空间里传输超过23000 lb-in的扭矩。


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